hoàn cầu Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – yên bình Dương và không tránh các con phố đúng lúc trước các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ lớn, nên đã dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau lúc Lầu Năm Góc bắt buộc tiến hành quy tụ dò xét nguồn gốc dẫn tới vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn con đường USS John S McCain, giới Phân tích báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong trạng thái báo động trước nguy cơ va chạm mang những hạm đội tàu thương nghiệp.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore làm cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại các vùng biển châu Á từ đầu năm đến nay và là vụ va chạm thứ 2 chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước chậm tiến độ, 1 vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã làm cho 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ với mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa các tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất to. Ngay cả Bộ lệ luật xử sự cho những đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Phân tích báo Trung Quốc theo dõi sát sao những sự việc cách đây không lâu xảy ra có hải quân Mỹ http://tinhhoa.net/ để dự báo về các tính toán chỉ cần khoảng đến của hải quân Trung Quốc ví như không may xảy ra va chạm có tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain làm 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc trợ thời hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, duyên do dẫn đến vụ va chạm hiểm nguy của tàu USS John S McCain là do các thủy thủ với tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho những cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Tìm hiểu rằng nguồn gốc chính xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain có tàu chở dầu chưa được xác định, vì thế, những tàu của Trung Quốc cần thận trọng khi hoạt động trên các tuyến phố biển thương nghiệp với mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau 1 cách găng tay.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên các con phố biển thương mại nhộn nhịp dẫn đến Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến phổ quát vụ tai nạn can dự đến tàu bè của Mỹ, cho nên, tàu thuyền của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu san sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt mang đa dạng vấn đề trong chương trình triển khai hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã làm dấy thêm mối quan ngại về mức độ an toàn đối mang hoạt động của các tàu bè trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng những vụ việc như trên sở hữu thể tạo ra mối doạ dọa an ninh tiềm tàng tới hoạt động vận động trên Biển Đông và các hải phận khác. Chúng tôi hy vọng Mỹ với thể giải quyết vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ quần chúng nhật báo Trung Quốc thì cho rằng, "việc các tàu chiến Mỹ tăng cường hoạt động ở châu Á – yên bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm mang những tàu thương nghiệp lên cao".
trong khi ngừng thi côngĐây, hoàn cầu Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái hoà Dương. Họ đã thiếu tôn trọng những tàu chở hàng thương mại cỡ lớn và ko giảm thiểu tuyến phố đúng lúc nên đã dẫn tới các vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau lúc thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần làm nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động sắp đá Vành Khăn, 1 trong những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không chiếc trừ khả năng với sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn đến vụ va chạm đáng nuối tiếc của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng không muốn vội đưa ra kết luận trước lúc cuộc thăm dò chấm dứt.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét